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金融IC卡过闸服务即将登陆深圳市地铁全线网

  近日,不少市民乘客留意到深圳市地铁车站内又有了新变化。部分车站的闸机和地面上贴上了“银联闪付”和“全国交通一卡通”的标识,这似乎预示着地铁出行又增加了新的支付方式。

  深圳地铁集团携手港铁(深圳)、中国银联股份有限公司深圳分公司推出的金融IC卡银联闪付过闸服务,以及全国交通一卡通过闸服务将于近期上线。这意味着市民乘客将又多了两种支付方式的选择,地铁出行将更加方便快捷。

  在历经了半年的准备,深圳市地铁全线网自动售检票系统即将完成升级改造,近期深圳市地铁将在原有单程票、深圳通储值卡、日票、计次卡、乘车码的基础上,新增金融IC卡和全国交通一卡通两种票卡类型的选择,届时深圳市地铁全线网的支付方式将增至七种。

  金融IC卡指的是各银行发行的印有银联标识及闪付“Quick Pass”标识的芯片银行卡(含借记卡、信用卡)。而绑定了金融IC卡的智能手机及智能手表、手环等可穿戴设备,也可在无网络的条件下直接用于地铁过闸。与此同时,全国交通一卡通的过闸服务也将在深圳市地铁全线网同步上线。持异地发行的全国一卡通的乘客可直接乘坐深圳市地铁各线路。需要注意的是,两类卡暂时不能用于乘坐11号线商务车厢。

  使用金融IC卡乘坐地铁前,需先开通该卡的小额免密功能,且确保卡内可用余额不低于14元。在乘客入闸时,发卡行会冻结深圳轨道交通线网最高普通单程票价14元,以确保卡内有足够的支付金额,出闸后再根据实际乘车车资进行扣费,特殊情况下将延迟扣费。

  金融IC卡和全国交通一卡通的过闸方式也非常简单,只需在地铁站内贴有“银联闪付”、“全国交通一卡通”标识的闸机前,与深圳通储值卡一样直接刷卡进出站。

  现阶段,深圳市地铁全线网每个车站将会设置至少“两进两出”共四台闸机通道,支持金融IC卡和全国交通一卡通应用。其中,大客流车站如车公庙、老街、深圳湾公园等,则将设置至少“四进六出”10台闸机。乘客可根据车站“银联闪付”、“全国交通一卡通”指引标识,找到可受理金融IC卡及全国交通一卡通的闸机。预计2019年10月前深圳市地铁全线网车站所有闸机将全部支持这两类新卡的过闸服务。

  值得注意的是,在新增金融IC卡和全国交通一卡通过闸应用的闸机上,原有的单程票、深圳通储值卡、日票、计次卡和乘车码使用均不受影响,进一步方便了不同群体的出行需求。

  金融IC卡和全国交通一卡通实行“一人一卡、一进一出”的使用规则,即乘客须用同一张卡进出闸机。“金融IC卡和智能手机、设备也不能混用。比如用金融IC卡进站,需用同一张卡才能出站,不能用绑定同一张卡的智能手机或智能手表出站。”相关负责人提醒。

  近年来,为了提升客服水平、缓解排队购票现象,深圳市地铁全线网已陆续推出了互联网购/取票、扫码购票、乘车码坐地铁等服务,极大方便了市民出行。

  持金融IC卡和全国交通一卡通可乘坐深圳市轨道交通(11号线商务车厢及龙华有轨电车除外),且须在地铁车站专用闸机刷卡过闸。

  目前仅可以使用金融IC卡。金融IC卡是指各银行发行的卡面印有银联及闪付标识的芯片银行卡(含借记卡、信用卡)。承载金融IC卡信息的移动设备也可使用。(如Apple Pay、Samsung pay、华为pay,MI pay等手机Pay以及智能手表、手环等可穿戴设备)。

  1、请确保该卡已开通“小额免密功能”(持卡人可自行拨打银行客服热线或前往对应银行网点开通功能);2、请确保卡内可用余额不得低于深圳市地铁线网最高普通单程票价14元。

  因每家移动设备厂商(如苹果、三星、华为、小米等)在绑定金融IC卡方式上有所不同,请参照各设备厂商官网的绑卡流程和图文解释。为了加快通行速度,建议市民乘客搭乘地铁前,提前将金融IC卡绑定移动设备。

  全国交通一卡通,是卡面印有“交通联合” 标识,可在全国多个城市乘坐轨道交通的互联互通卡。分为深圳市发行和异地城市发行两种类型。目前深圳市暂时没有发行全国交通一卡通。

  现阶段各地铁车站都会配置至少“两进两出”可受理金融IC卡的闸机。后续还将逐步增加可受理金融IC卡的闸机,方便乘客出行。

  金融IC卡和全国交通一卡通的计费规则,与普通单程票计费规则一致,不享受深圳市地铁票价折扣优惠,其它优惠以第三方公告为准。

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